Adakah jaket isyarat hanya sehelai overall atau sesuatu yang lebih? Jom tengok siapa yang pakai baju macam ni. Kakitangan polis, perkhidmatan jalan raya, lapangan terbang, stesen kereta api. Juga, dalam pakaian seragam jenis ini, orang ramai dikehendaki berjalan, yang tugasnya termasuk membersihkan bandar dan wilayah bersebelahan dengan laluan kereta. Terdapat satu lagi kategori pekerja yang memakai pakaian dalam mengikut jenis aktiviti mereka, tetapi kami tidak akan bercakap tentang mereka. Jaket isyarat ialah topik perbualan kami.
Pakaian yang diperbuat daripada bahan yang memberikan penglihatan siang hari yang baik dengan menggunakan warna pendarfluor dan warna terang (lemon, oren, dsb.) padanya, dan juga mempunyai sisipan retroreflective khas untuk memastikan keterlihatan seseorang pada waktu malam jalan raya, dipanggil isyarat. Menurut GOST R 12.4.219-99, ia dibahagikan kepada tiga kelas. Semakin tinggi tahap bahaya, semakin tinggi kelasnya. Akibatnya, kawasan sisipan reflektif lebih besar. Tahap perlindungan tertinggi mempunyai kelas ke-3, nisbah bahan ialah 0.80/0.20 m². Jaket isyarat kelas perlindungan ke-2 mempunyai nisbah bahan: 0.50/0.13 m². Untuk profesion tertentu, terdapat peraturan ketat untuk memakai borang sedemikian, dikawal oleh undang-undang.(Perintah No. 297 Kementerian Kesihatan dan Pembangunan Sosial 20 April 2006). Selaras dengan keperluannya, majikan diwajibkan untuk menyediakan pekerja keseluruhan kelas yang sesuai secara percuma, mengeluarkan jaket isyarat untuk tempoh yang ditentukan oleh Kementerian Kesihatan.
Kecuali mereka yang terpaksa memakai pakaian isyarat kerana sifat aktiviti mereka, disyorkan untuk memakai jaket khas untuk kanak-kanak dan atlet semasa perlumbaan di trek dengan basikal, bermain ski di pergunungan. Pakaian dalam warna terang dengan fungsi menyelamat akan berguna semasa berjalan di laut. Jaket isyarat, yang harganya "simbolik", akan menjadi sifat yang sangat diperlukan semasa perjalanan mendaki di seluruh negara. Ia ringan dan boleh dibasuh, tanpa cela dipakai, mengambil sedikit ruang. Saiz konvensyen yang mencukupi membolehkan anda memakai jaket pada musim panas (untuk pakaian nipis) dan pada musim sejuk (untuk jaket hangat).
Nampaknya perkara sekecil itu, tetapi mampu menyelamatkan nyawa seseorang, harus menjadi teman tetap pemandu profesional (pemandu lori) yang tidak diwajibkan oleh undang-undang untuk memakai pakaian jenis ini.
Di sesetengah negara Eropah, kereta mesti dilengkapi bukan sahaja dengan roda ganti, alat pemadam api dan peti pertolongan cemas, tetapi juga dengan pakaian. Lebih-lebih lagi, ubat-ubatan dan alat ganti boleh berada di dalam bagasi, tetapi jaket isyarat hanya ada di dalam kereta, kerana fakta bahawa, mengikut undang-undang, pemandu boleh memasuki jalan raya hanya di dalamnya. Ia juga disyorkan untuk mempunyai kit untuk penumpang. Dengan cara ini, pen alti untuk ketiadaan atribut inimengagumkan dan keras di dalam poket.
Di negara kita tidak ada ketegasan seperti itu, walaupun sia-sia. Rompi itu boleh menyelamatkan nyawa seseorang di jalan raya, melindungi daripada kesukaran mereka yang akan terpaksa memikul tanggungjawab atas kecuaian mereka sendiri, dan mereka yang mendapati diri mereka berada di trek tanpa pakaian. Jaga diri anda dan orang tersayang!
